Vous l’avez s\u00fbrement remarqu\u00e9, on entend d\u00e9sormais cette phrase de plus en plus souvent. Ces pannes \u00e0 r\u00e9p\u00e9tition et quotidiennes impactent des milliers d’usagers. Mais pourquoi le nombre de pannes du m\u00e9tro toulousain ne cesse d\u2019augmenter ? En voici les causes :<\/p>\n
Depuis Janvier 2017, 222 pannes ont \u00e9t\u00e9 recens\u00e9es, arr\u00eatant le m\u00e9tro pour des p\u00e9riodes allant de 4 \u00e0 10 minutes en g\u00e9n\u00e9ral mais pouvant durer jusqu\u2019\u00e0 plus de 20 minutes. Cependant, non, le m\u00e9tro n’est pas plus en panne que l’ann\u00e9e derni\u00e8re, car en 2016, on comptait 261 pannes sur les 2 lignes de m\u00e9tro toulousaines.<\/p>\n
Ces rames fonctionnent en carrousel et ne sont pas ind\u00e9pendantes, donc lorsque l’une des rames a un probl\u00e8me, ce sont toutes les rames de la ligne qui sont impact\u00e9es.<\/p>\n
Un peu, oui. 58% des pannes de Janvier \u00e0 Septembre 2017 \u00e9taient dues \u00e0 des probl\u00e8mes internes chez Tiss\u00e9o. De plus, les travaux de rallongement de la Ligne A ont aggrav\u00e9 la situation : 10 arr\u00eats du m\u00e9tro se sont produits \u00e0 cause de ces travaux.<\/p>\n
Par ailleurs, les usagers du m\u00e9tro sont aussi un peu fautifs, d\u00fb aux incivilit\u00e9s, malaises, conflits entre usagers, et aux appels aux forces de l’ordre pour des colis suspects.<\/p>\n
Prenons notre mal en patience et esp\u00e9rons d\u2019arriver \u00e0 l\u2019heure !<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Vous l’avez s\u00fbrement remarqu\u00e9, on entend d\u00e9sormais cette phrase de plus en plus souvent. Ces pannes \u00e0 r\u00e9p\u00e9tition et quotidiennes impactent des milliers d’usagers. Mais pourquoi le nombre de pannes du m\u00e9tro toulousain ne cesse d\u2019augmenter ? En voici les causes : Depuis Janvier 2017, 222 pannes ont \u00e9t\u00e9 recens\u00e9es, arr\u00eatant le m\u00e9tro pour des p\u00e9riodes allant de 4 \u00e0 10 minutes en g\u00e9n\u00e9ral mais … Continuer de lire \u00ab Le m\u00e9tro s’est encore arr\u00eat\u00e9 ! \u00bb<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":2374,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[151],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/curios.iut-tlse3.fr\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/926"}],"collection":[{"href":"http:\/\/curios.iut-tlse3.fr\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/curios.iut-tlse3.fr\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/curios.iut-tlse3.fr\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/curios.iut-tlse3.fr\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=926"}],"version-history":[{"count":3,"href":"http:\/\/curios.iut-tlse3.fr\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/926\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2643,"href":"http:\/\/curios.iut-tlse3.fr\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/926\/revisions\/2643"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/curios.iut-tlse3.fr\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/2374"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/curios.iut-tlse3.fr\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=926"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/curios.iut-tlse3.fr\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=926"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/curios.iut-tlse3.fr\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=926"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}